病害原因：
(1)活性集料病害可分為3個等級：
  ①輕微——板出現網裂，面層可能變色，但未出現起皮和接縫碎裂；
  ②中等——出現起皮和(或)接縫碎裂，沿裂縫和接縫有白色細屑；
  ③嚴重——出現起皮和(或)接縫碎裂的范圍發(fā)展到影響行車安全或危害輪胎，路表面有大量白色細屑。
(2)集料凍融裂紋病害可分為3個等級：
  ①輕微——裂紋出現在縫或自由邊附近0.3m范圍內，縫未發(fā)生碎裂；
  ②中等——裂紋出現在縫或自由邊附近，范圍大于0.3m，受影響區(qū)內縫出現輕微或中等碎裂；
  ③嚴重——裂紋影響區(qū)內裂縫出現嚴重碎裂，不少材料散失。
(3)坑洞病害不分輕重程度等級。
(4)修補損壞病害，按修補處再次出現的損壞情況可分為3個等級：
  ①輕微——輕微破損，或邊緣處有輕微碎裂；
  ②中等——輕微裂縫或車轍、推移，邊緣處有中等碎裂和10mm以下錯臺；
  ③嚴重——出現嚴重裂縫、車轍、推移或錯臺，需重新進行修補
解決方法：混凝土路面凍融、空鼓、起灰、小坑洼。而根據裂縫發(fā)生的時期又可分為早期和使用期。早期裂縫主要是表面裂縫，使用期裂縫是在行使車輛荷載的作用下，加劇應力集中而引起原有早期裂縫擴展或產生新的裂縫。由于混凝土路面裂縫的產生同時受到多種因素的影響，其質量的控制也應根據氣候、施工條件等實行綜合控制，不能只注重單方面因素要根據路面現場破損情況，來使用不同的修補料才能達到修補效果！
修補方法：1、查清路面出現病害原因,確定路面修補料使用比列
          2、選用修補料，我們的修補料都是根據路面受損不同程度及受損強度按比例配置的，使收縮強度與原路面高度一致，修補強度無衰減，使用后顏色與原路面基本保持一樣

          3、清理，根據現場情況采用60-150公斤的壓力水槍沖洗，沖洗越干凈，修補效果越好，不可為節(jié)省成本采用人工或低壓水槍清洗，會嚴重影響修補效果

       4、洗刷：用高壓水槍將所需要修補的水泥路面區(qū)域徹底沖洗干凈，沖洗時一定要將泥漿沖出作業(yè)范圍，防止回流污染修補區(qū)域。

5、潤濕：修補區(qū)域清洗干凈之后，將水保留在作業(yè)面一段時間，保證作業(yè)面充分潤濕，直到水不再往下滲為止（水泥混凝土中含有大量毛細孔隙，充分潤濕可以將毛細孔隙中的空氣排出，避免修補后起包掉皮）。

6、吹干：再次用高壓風槍將操作面里面的水清理干凈，不能有明水（明水會嚴重影響修補材料的粘結性甚至導致修補失�。�。

7、加水：將水泥路面修補料與水混合攪拌，加水量控制在16%-18%時效果比較理想，但根據修補部位不同，對稀釋程度有不同要求時應當調整加水量，但加水量必須控制在16%—18%之間，不許泌水（加水量的多少直接影響修補材料的粘結性能、抗壓強度和美觀度，如果加水過多會導致材料內的膠體和骨料分離，出現泌水、離析、沉降現象）。

8、攪拌：用立式攪拌機（人工攪拌一方面容易攪拌不均勻，另一方面會導致加水量遠遠大于規(guī)定的加水量，從而出現泌水、離析）攪拌時必須充分攪拌均勻，保證沒有干粉球和氣泡。如果仍有干粉球和氣泡，可以靜止放置一分鐘后再次攪拌，攪拌時間控制在3-5分鐘為宜，時間不宜過長，防止在攪拌桶內凝固。請務必控制好水灰比，攪拌好的修補料不得泌水。

9、鋪裝：將攪拌好的修補料倒入需要修補的操作區(qū)域內，立即用刮尺趕平（注意：確保修補前操作面內不能有明水），確保修補后的地坪高與原來的地坪標高一致。保證在20分鐘內將修補料操作完成，用大號的抹子輔助收光（注意：初凝后不得二次收光）。

10、養(yǎng)護：修補完成終凝后，立即覆蓋塑料薄膜后灑水進行養(yǎng)護，切忌馬上灑水養(yǎng)護，我們的修補料一般季節(jié)不用特殊處理養(yǎng)護，即可達到效果。