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道路施工時水灰比過大會造成哪些問題不管是新修水泥路在施工時還是在修復(fù)水泥路面病害時，我們都應(yīng)該注意控制材料的水灰比，在進(jìn)行道路施工時，如果水灰比過大的話，會造成什么問題的出現(xiàn)呢？ 施工時，如果材料的水灰比過大，那么就一定會造成水泥混凝土路面嚴(yán)重泌水，雖然材料泌水是不能完全避免的，但如果路面表層泌水非常嚴(yán)重的話，那么就會大大降低施工路面表層的強(qiáng)度和硬度，而泌水也是造成混凝土路面，地面起灰，起砂，起皮的主要原因。 從眾多的施工案例分析來看，因?yàn)樗冶冗^大，路面表層嚴(yán)重泌水所引起的水泥路面起砂，起皮問題占了很大的比例，我們在進(jìn)行水泥混凝土路面 施工時，應(yīng)該嚴(yán)格地規(guī)范材料的不灰比，在進(jìn)行水泥混凝土路面施工時，材料的水灰比應(yīng)該小于0.5，混凝土單位用水量在150-170KG/m3。 水泥路面施工時，材料的水灰比大小直接影響到水泥漿體的強(qiáng)度，當(dāng)水灰比過大時，混凝土中就會有多余的游離水分蒸發(fā)，導(dǎo)致路面表層出現(xiàn)很多的毛細(xì)孔，降低了路面的密實(shí)性。路面的強(qiáng)度也就相應(yīng)的降低了。強(qiáng)度低的路面很容易出現(xiàn)水泥路面起灰，起皮，起砂的問題。 新修的水泥路面施工時水灰比過大是導(dǎo)致路面強(qiáng)度下降的一個主要原因，路面的強(qiáng)度降低了，路面抵抗病害的能力就下降了，這時，路面在受到車輛的碾壓就容易出現(xiàn)出損，以病害的形式表現(xiàn)出來。 新材料科技公司認(rèn)為，施工時材料水灰比過大是泥路面施工后起砂，起皮的一個主要原因，不管我們是在進(jìn)行道路施工，還是對病害路面進(jìn)行修補(bǔ)，都需要注意控制材料的水灰比，因?yàn)樗冶冗^大是導(dǎo)致路面強(qiáng)度嚴(yán)重不足的一個主要因素，為了避免水泥路面起皮等病害的發(fā)生，我們需要嚴(yán)格控制水灰比，以降低施工路面起皮的風(fēng)險。 |
