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機場跑道路面破損如何快速修補1、飛機場跑道破損危害 機場跑道的質(zhì)量直接關(guān)系著飛機起飛和降落時的滑行安全。由于機場道面屬于重載型路面,所以機場路面*旦出現(xiàn)很微小的路面狀況時*要及時進(jìn)行修補,否則會直接影響到飛機和乘客的安全。 2、飛機跑道路面破損癥狀 飛機跑道因為是重載型路面,所以正常情況下路面的強度非常*,所以這*要求修補之后路面的強度要*,可是*算是混凝土標(biāo)號*的混凝土任然無法修補這種路面,因為混凝土自身的粘結(jié)力過低,無法和表層很好的貼合,那么這種情況怎么處理呢? 機場道面破損修復(fù)需要使用機場專用修補材料,在施工時加入*定量的水,攪拌均勻后即可使用。該材料具有良好的流動性、無收縮、早強*、抗沖擊性強,粘接力*,自密性好、耐候性強等特點。 3.機場跑道修補材料 機場跑道快速修補料主要分為JC-1型和QR-1型,該產(chǎn)品*處治:機場體系水泥路面坑洞,裂縫,啃邊,斷角等表層病害; 適用病害: 機場跑道裂縫/斷板、停機坪脫皮/露骨、滑行區(qū)啃邊/斷角、配套區(qū)空鼓/龜裂等病害。 4、飛機場跑道破損快速修補 水泥路面快速修補料,修補*強度路面自然要用*強度的水泥路面修補材料,對其進(jìn)行修補,對于機場跑道修補問題來說,不僅僅是要恢復(fù)路面的強度還要有*抗壓性和抗折性,耐磨性和防凍防滲等也是不能馬虎,否則會影響修復(fù)之后的跑道質(zhì)量,針對這種路面和情況,業(yè)內(nèi)多使用表層罩面修補法。 5、機場路面破損修補方法 表層罩面修補法針對機場路面出現(xiàn)的各種表層,主要是采用水泥路面修補材料對路面進(jìn)行修補,這種方法和材料對于氣溫的適應(yīng)性強即使是寒冷的冬季也可以施工,且具有*度和粘結(jié)性、抗壓折、耐磨性*,修補之后能和原有路面在外觀上保持*致。 使用該產(chǎn)品進(jìn)行修復(fù)綜合性能優(yōu)越,能夠滿足各類機場施工需要,是機場跑道,停機坪,配套區(qū)搶修、快修的理想材料。在施工方面具有質(zhì)量可靠,降低成本,縮短工期和使用方便等優(yōu)點。 |